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起亚新KX5上市才两周,销量比老款已有明显提升

发布时间:2019-04-12
 

两周前,东风悦达起亚发布了新KX5,售价万元,共6款车型。

虽说这次起亚KX5本质上还是一辆中期改款车型,但在外观和内饰方面,针对国内消费者的需求和审美进行了大幅度的调整和提升,当然,基于中期改款的惯例,动力总成和底盘系统肯定是无法更新的。 即便如此,凭借比同级合资紧凑型SUV明显要低一些的价格,依然吸引了不少人的关注,那么这款车的市场反响到底如何?4月第一天,小编走进离家不远的一家东风悦达起亚4S店,去实地考察了一番。

新KX5有多重要?在4S店都是站C位的周一下午两点,我来到这家4S店,一进展厅,就看到新KS5展车就放在正对门口最显眼的位置。

这个展厅面积其实不算小,但里面展车数量真可以用过于“实在”来形容,使得整个展厅看起来略显拥挤。 但就是在如此紧张的场地容量下,新KS5还是享受的专有展示舞台,鲜花、宣传板、易拉宝样样不少,彻底是C位出道了(可以看出KX5对起亚的重要性)。

可能是工作日的原因吧,那个时段来店内看车的人并不多正好没人打扰,我就慢慢“品”车吧。

于是我自己一个人在那围着车看了好几圈,又钻进车内前排后排正驾副驾坐了个遍。

之前2016款KX5不太成功,一个最大原因就是太过激进的造型(主要是前脸设计),不管是正面还是侧面,反正我感觉2016款KX5都给人一种像“某种生物”的印象(总觉得怪怪的)。 这样的设计,注定会在受众上出现两极分化。

这次起亚看来是吸取了教训,2019款KX5在外观上与老款相比有了质的飞跃,这也是起亚有底气敢说这是“新一代KX5”的一个重要原因,在外观上确实更加的大气、沉稳,明显更符合国人的审美标准,从受众面来说,这样的外观设计算得上老少通吃。

新KX5的前脸采用虎啸式一体进气格栅风格,格栅的细节处理上很细致,重新设计过的超薄细长型前大灯也是紧跟潮流,前雾灯灯框也用细线条的镀铬装饰条进行修饰,对于紧凑型甚至大中型尺寸的SUV来说,这样收窄线条的细节可以很好的起到一个弱化车身笨重感的作用,使整车更具时尚灵动感,这一代KX5全系标配LED大灯和雾灯,也算是业界良心了。 相比令人印象深刻的正脸,新KX5车身侧腰线就比较简单了,与老款基本一致。 店内这台自动两驱豪华版标配18寸轮铝合金车轮毂,对于这个尺寸的SUV来说,比17寸的起码在视觉上更和谐。 新起亚KX5的尾灯采用了时下流行的贯穿式风格,符合当下审美风格,更具时尚气质。 动力和底盘没变但内饰的变化堪称“洗心革面”在内饰和功能配置上,这次新KX5比起老款来说可以算是“洗心革面”的改变,新KX5的中控区有个一大大的多媒体触摸屏尺寸达到英寸,集成了起亚新开发的车联网系统“智能互联系统”,包含语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、音乐等功能,同时也支持百度CARLIFE,该有的功能都有(遗憾的是没有支持APPLECARPLAY功能),算是与时俱进的做法。 新KX5全车内饰大量使用金属质感的装饰条和亮黑高光面板进行装饰,有种“神秘”的豪华感。 展厅中的这辆自动两驱豪华版标配运动型多功能方向盘,手感不错,前方仪表盘采用物理显示与液晶显示相结合的方式,对此我必须点个赞,全液晶仪表盘很多国产车都大量在使用,显示面积也是一个比一个大,但在抗强光和反光的表现上都不尽如人意,这种物理与液晶相结合的形式,虽然在美观度上不那么洋气,但在实际驾驶场景中,还是要实用得多。

车门扶手区同样大量采用亮黑色光面装饰面板,在灯光下总是散发着神秘的富贵气息(个人觉得,这样虽然好看显档次,但在车门扶手区这样的高频使用区域,耐磨性是个问题)。

新KX5的全景天窗面积巨大,整车内部更显通透与宽敞。

作为紧凑型SUV,新KX5的后排空间表现还是令人满意的,膝盖到前排座椅有25cm左右的距离,后排座椅可以手动调节靠背角度,保证了长时间乘坐的舒适度。 新KX5采用双区空调控制,但后排出风口只能调节风量大小,功能比较单一。 而且下方只提供一个12V的电子点烟器电源插孔,比起老款减配了USB接口,这一点要扣分。 新KX5的后背后备箱在深度和横向开口尺寸上都很宽大,门框的高度也比较低,拿取行李比较方便,容量上,三口之家的自驾游应该是能轻松满足的。

另外,后备箱采用感应式电动尾门,在不到20万的合资SUV中还是不多见的。

动力方面,就基本上没有太多了说的了,新KX5仍然沿用老款的两种动力总成。 这辆展车搭载的是涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛米,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。

另一种动力组合是自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱,最大功率165马力,峰值扭矩203牛米。

新KX5比老款销量明显提升目前买都能提现车在我一个人“把玩”这台新车好一会儿以后,终于有位销售小哥发现了我,态度很热情的过来给我介绍新车的种种新功能和特色。 在我表明来意是只想看看新车,并没有特别强烈的购买意愿后,销售小哥还是非常热情的邀请我试驾了解一下,这个服务态度要点赞!试驾途中,我问这位销售小哥新车销售情况如何,他如实说道:刚上市的新车,价格上咬的紧,几乎没有任何优惠空间,目前整体而言是看的人比买的人多,很多人都还在观望后续价格是否有松动。 至于具体销量,小哥表示,上市这两周时间,他们店这边大概在30台左右,比老款还是明显有提升,其他店的情况应该都差别不大。

销售小哥也告诉我,虽然现在买没什么优惠,但可以现货提车,展厅的这台次顶配(自动两驱豪华型)会是这次新KX5主推的车款,裸车价格万,提供两到三年的免息金融方案,落地价格在20万出头,全款购买会便宜四五千的手续费。

鉴于最近国家下调了汽车制造业的增值税率,我问他新车有没有相应的价格调整,销售小哥表示,目前还没有接到相关通知。

写在最后:通过这次在4S店的实地体验,在笔者看来,2019款KX5确实在造型、内饰和配置方面都有了改头换面的提升。

更加适合国情的外观设计、与时俱进用料十足的车身配置,都能感受起亚的诚意。 在15万-20万元区间的紧凑型SUV市场上,2019款KX5在目前看来还是具有竞争优势的,比美日德系的同尺寸SUV价格要低,配置更丰富;比自主品牌紧凑型SUV虽没有配置和价格优势,但却有更好的品牌效应,以及更细致的做工细节。 如果你近期有购买合资紧凑型SUV的意愿,尽管新KX5暂时没有价格松动的迹象,但依然是非常值得纳入备选名单中的一款车。 重庆市现代高新汽车服务有限公司地址:重庆市南岸区白鹤路100号销售热线:023-86300808/023-86300810。

 

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